航空乘务这一专业怎么样？
2024-05-25 09:33:18 | 金稻田高考网
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航空乘务这一专业怎么样？
咦，有点后悔当初我怎么就选择了航空服务专业呢？看到其他人在医院救死扶伤，我却只能在飞机上端茶倒水，这种自闭感真的很难受。不过，如果我有机会重新选择专业的话，我想我会选择医疗方面的专业。毕竟，医生是救死扶伤的天使，可以帮助人们摆脱疾病的痛苦，这种成就感和满足感是端茶倒水无法比拟的。但是，现在想想，当初的我是多么的幼稚啊，以为只要端茶倒水就可以顺顺利利地拿到学位，结果还是要好好地努力学习才行啊。如果我当初能够更加认真学习，努力提升自己的学术能力，说不定就可以进入更好的学校，选择更加适合自己的专业了。可惜啊，现在想想，当初的我是有多么的“天真自以为是”啊。
不过，现在的我也不是没有机会了。虽然我已经选择了航空服务专业，但是我可以通过不断学习和提升自己的能力，去实现自己的梦想。毕竟，现在的社会是一个多元化的社会，不同的职业有着不同的价值和意义。我可以将自己的专业技能应用到不同的领域中，为人们带来更多的便利和舒适。只要我保持积极向上的心态，不断努力和进取，相信总有一天，我能够实现自己的理想和梦想，成为一个更加优秀的人。
航空服务专业就业前景航空就业前景与就业方向
1、空中乘务是做什么的2、空乘专业就业前景好吗3、请问航空服务专业就业前景如何？4、航空服务专业就业前景5、谈谈看，学空乘专业，就业前景怎么样？6、航空专业就业前景好不好空中乘务指的是航空飞机上从事为旅客服务的人员。
也叫做“航空乘务”。如“空姐”之类。
主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。
我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万—5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。
1就业前景
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
主要从事航空乘务，航空警察(保安，还可以从事涉外文秘，对外经济贸易，形象公关服务，旅游服务等。
拥有稳定的就业渠道，入学航空专业即签订就业推荐协议，专业的就业指导，加快毕业生的就业工作。学生在校经航空专业学习，成绩合格者即可被推荐到知名航空公司及机场工作，确保了学生毕业后的就业去向。
航空服务专业主要学习民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等课程。航空服务专业主要培养有灵活的协调和应变能力，能熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。
按照国家空乘人员职业标准，以职业活动为导向，以职业技能为核心，以提高学生职业素养和服务质量为目的，培养具有现代空乘服务基本理论和专业知识，具有空乘岗位实际操作能力，身体和心理素质良好的空乘人员。
1就业前景
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
2、机场、航空公司地勤
地勤类岗位在航空公司地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
3关于薪资待遇问题
空姐实习期间人民币3000-4000左右，转正后一般是在6000以上，飞的时间越多收入越多。
就业航空公司
有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。
也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。
航空航天专业人员的就业前景十分广阔，可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。
就业前景还是不错的。国家非常重视航空的发货站，而且现在我国民航发展也是非常快的，在未来我国民航也潜力也非常大。在现在这种环境下，航空专业肯定是受欢迎的，但是同时想要报考航空专业也非常难，因为要求非常高。
有些国外的航空公司也看到了中国的市场，所以也进驻到中国市场，需要人才缺口就会变大，特别是一些优秀的航空人员，找工作除了看你的学历外，最主要看重的就是你的能力。
近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。
像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。
学习空中乘务专业怎么样啊？
空乘专业属于交通运输类，空乘专业培养的是从事民航服务与安全管理工作的高素质技术型人才；就业方向主要是在航空公司的客舱部和保卫部等执行部门，从事民航乘务、航空安全等岗位。总体上来说还是不错的，以下是该职业吸引人的部分优势，可以参考看下。1、中国正处于从民航大国到民航强国的转变过程中，对民航专业人才的需求量也是在不断的增加，因此，空乘这个职业是有着相当大的发展前景。
2、专业稳定。国内主流的航空公司大部分都是央企或国企，具备非常完善的人力资源管理系统，在严格的用工制度和国家劳动法的约束下，任何一名乘务员在没有重大违规违纪行为发生的情况下，航空公司是无权进行单方面辞退的，所以，从企业性质保障来看，空乘这份职业是很稳定的。
3、薪资高，各方面福利待遇好，免费机票、七险两金、100%医疗报销、19个月的产假，还有各类车补、饭补、房补、防暑降温费、取暖费、卫生费（女性）、洗衣费等各种补贴。对于刚毕业步入社会的孩子们来说这份收入还是比较可观的。
4、可以享超长节假日。大多数航空公司采取“飞4休2”、“飞5休2”的政策。虽然没有节假日，但每年有30天带薪年假，可以分开或集中享受。
5、衣食住行全免费，工资就是零花钱。
6、晋升发展速度快。空乘人员根据个人实际飞行情况（飞行小时、广播词及英语口语考核等），达到一定飞行小时数，便可参加考试晋升，依次为：乘务学员(1-2个月)---乘务员/国际乘务员（1年左右）---见习乘务长/头等舱乘务员/国际头等舱乘务员（1-2年，达到规定小时及英语标准）----乘务长/国际乘务长（3-4年，达到规定小时及英语标准）----客舱经理/国际客舱经理部门经理公司管理层。
7、开拓视野，提升认知。避免了工作中单调的格子间，可以在飞行中接触和见识到各种不同的人、事、物，结识各国的朋友，领略别样的风景。丰富自己的人生阅历，开拓视野。 以上就是金稻田小编给大家带来的航空乘务这一专业怎么样？，希望能对大家有所帮助。
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成都航空职业技术学院空中乘务专业怎么样 还不错。 1、成都航空职业技术学院空中乘务专业的课程设置涵盖了空中乘务的基本知识和技能，包括航空服务礼仪，安全知识，应急处理，语言沟通等内容。 2、空中乘务专业的教学设施和师资力量也比较强大，学院拥有一支经验丰富的教师队伍和一批先进的教学设备，如模拟机舱、模拟客舱等，为学生提供了良好的学习和实践环境。 4、就业方面，空中乘务专业的毕业生就业前景较好
重庆航天职业技术学院空中乘务专业怎么样 好。 1、教育经验丰富。重庆航天职业技术学院是中国航天科技集团公司主办，重庆市教委主管的公办全日制普通高等职业院校。其前身是西南航天职工大学，始建于1983年4月；1999年7月经教育部批准，转制为重庆电子职业技术学院，是重庆市第一所独立设置的高等职业技术院校。 2、排名高。重庆航天职业技术学院空中乘务是公办专科（高职）专业。重庆航天职业技术学院空中
学习空中乘务专业怎么样啊？ 空乘专业属于交通运输类，空乘专业培养的是从事民航服务与安全管理工作的高素质技术型人才；就业方向主要是在航空公司的客舱部和保卫部等执行部门，从事民航乘务、航空安全等岗位。总体上来说还是不错的，以下是该职业吸引人的部分优势，可以参考看下。 1、中国正处于从民航大国到民航强国的转变过程中，对民航专业人才的需求量也是在不断的增加，因此，空乘这个职业是有着相当大的发展前景。
航空乘务专业有哪些学校 全国开设空中乘务专业的大学有 北京工业职业技术学院、北京交通职业技术学院、北京政法职业学院、北京财贸职业学院、北京经贸职业学院、岁橘北京汇佳职业学院、北京经济管理职业学院、天津市职业大学、天津交通职业学院、天津滨海汽车工程塌滚职业学院、张家口职业技术学院、河北建材职业技术学院、河北政法职业学院、沧州职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院。 空乘专业本科学校名
航空服务专业学校航空服务专业学校介绍 航空职业学校排名前十名如下： 长沙航空职业技术学院，成都航空职业技术学院，西安航空职业技术学院，南京工业职业技术学院，天津现代职业技术学院，江苏航空职业技术学院，江西航空职业技术学院，陕西航空职业技术学院，张家界航空工业职业技术学院，潍坊工程职业学院。 长沙航空职业技术学院创办于1973年，1998年3月升格为高等职业院校，隶属于空军装备部，是全
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高铁乘务专业怎么样？ 随着我国铁路的不断发展，高铁乘务专业毕业生越来越受欢迎，就业也越来越好。高铁乘务专业是培养能够在高铁、动车等交通工具上工作、具备良好服务技能和知识的人才。 培养目标: 高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业，主是在乘客列车上为乘客服务的工作人员。乘客上车前，应检查每个人的票，防止有人错乘或无票登车。帮助乘客拿行李。列车出发时，应整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止乘客
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